今天主要讲的就是对于电动叉车驱动轮毂的装置方法以及调整期闸瓦的空位的方法。

      首先，先除去电动叉车板前面的调度孔插头并且转变调度螺丝直到驱动毂连续转变。将调整节螺丝回转25到30个齿以调度闸瓦空位。闸瓦空位：0.30-0.50mm(0.018-0.0196in)。调度闸瓦空位后，判定驱动毂转变滑润，并且不会发作制动推延。调整闸瓦空位，需松开驻车制动杆。松开驻车制动操纵杆调度螺栓，以利于闸瓦和聚散销接触。调整之后判定设备调度孔插头。

　　其次，反省自动调度器操作。首要判定如下：朝主闸瓦拉动调度缆，使电动叉车调度杆和下一个齿啮合，将缆索回转到正本的方位，使稳妥一个齿压向前时调度杆回到最终始的方位。

再者，假定电动叉车调度杆不能正常操作，反省缆索引导和调度弹簧能否固定在正确的方位，如有必要，调度或转换配件以使调度轮上调度杆能接触到中心以上的螺丝。规范5.0-9.0mm（0.197-0.354in）。

　　接着，制动毂和衬套的空位是由脚制动的相反运动在衬套的磨损方案自动调度。

　　最后，安卸电动叉车车轴和车轮。

　　以上就是我们今天要介绍的设备电动叉车驱动轮毂及调整闸瓦空位方法。