BR板式冷却器 是利用波纹形的传热板片，各个板片之间形成的薄矩形通道，按照一定的间隔，通过橡胶垫片压紧组成利用板片进行热量交换的可拆卸的一种换热设备。 　　简洁的讲，BR板式冷却器 主要是有传热板片、密封垫片、两端压板、夹紧螺栓、支架等五部分组成。他们各有各的特点作用。 　　1、冷却器的传热片主要起到换热作用...[更多]

由于冷却器的工作原理，在冬季期间冷却器的使用频率较低，几乎不用。那么在冬季对于冷却器的维护和保养就至关重要。下面讲讲在冬季如何维护和保养冷却器。 1 、清除水垢，畅通管道。清除冷却器内部水垢，防止水垢积聚过多堵塞管路，如水垢堵塞放水开关，会导致放水不干净。 2 、检查冷却器系统各机体零部件，保证齐全完好...[更多]

同许多设备一样，油冷却器在使用的过程中也需要进行维护和保养，而对它进行保养的其中一个环节就是要对它做好清洁工作。也可说，冷却器的保养秘诀就在清洁工作中。 那么如何对它做好清洗工作，保证它可以正常的使用，我们又需要做哪些工作呢？我们一起来看看吧。 在我们传统的清洗方法中，不管是机械方法、高压水方法、还...[更多]

板式冷却器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型高效冷却器。该设备的主要分类详见如下： 1、板式冷却器按传热原理可分为： （1）表面式冷却器：表面式是通过壁面的导冷和流体在壁表面对流，两种流体之间进行换冷的一种冷却器。它通常有管壳式、套管式和其他型式的冷却器。 （2）蓄冷式冷却器：这种类型...[更多]

润滑系统是汽轮机装置的一个重要组成部分，由于油在循环过程中，吸收了轴承等处磨擦产生的热量，因而温度不断升高，为保证机组安全可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内（要求最高不超过60-65℃，也不低于35-40℃）温度过高可能轴承等部件过热而损坏。并会降低润滑油使用期限，温度过低会使润滑油粘度增加，增加磨擦耗...[更多]

列管式冷却器与板式冷却器,谁与争锋？ 板式冷却器和常规的列管式冷却器相比较，在相同的流动阻力和泵功率消耗情况下，前者的传热系数要比后者的高很多，随着科技的发展，未来在适用的范围内将会完全取代列管式冷却器。 板式冷却器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型高效热交换设备。各种板片之间形成...[更多]

产品在平时的使用过程中难免因为不正确的使用方法或是损耗出现一些问题，这时需要大家掌握一些维修、维护的知识，保证产品的正常运行，从而保证工作的正常进行。接下来给大家介绍一些板式冷却器器常见故障的原因。 　　一、泄漏 　　1、停机泄漏：主要原因是换热器频繁的启停，恢复正常的工作状况及可。 　　2、内漏：主...[更多]

一、机械方法（物理清除法）： 1、戴上手套 2、用铁丝刷或用铁丝裹上布条在板式冷却器的管内来回拖动以清除水垢。 二、化学方法： 根据水垢一般为碱性物质的特点，用稀盐酸把水垢溶解掉。 化学清洗方法： 1、先制作稀盐酸溶液。 2、然后把5～10KG盐酸加入100公斤水中，稀盐酸槽放在板式冷却器最底部。 3、底...[更多]