同许多设备一样， 油水冷却器 在使用的过程中也需要进行维护和保养，而对它进行保养的其中一个环节就是要对它做好清洁工作。也可说，冷却器的保养秘诀就在清洁工作中。 那么如何对它做好清洗工作，保证它可以正常的使用，我们又需要做哪些工作呢？我们一起来看看吧。 在我们传统的清洗方法中，不管是机械方法、高压水方法、...[更多]

风冷却器的生产制造过程中，有时会出现一些偏差或者变形，这对使用是非常不利的，是什么原因导致风冷却器在焊接过程中的变形？ 一般焊接后密封面变形多为不规则的波浪状，一般偏差为1~3mm，最大偏差为5mm。产生这种变形的根本原因是构件在焊接过程中，温度分布极不均匀，焊缝处及焊缝的焊接侧为高温区域，冷却后产生的收缩...[更多]

冷却器的应用中如何设计冷却器原因环境、安装位置、通风等问题都是需要考虑在内的，有关布置的原则、窍门，艾柯夫就不一一和大家细说了，这里要告诉大家为了让冷却器发挥最佳效果，有两大细节是必须注意的。 以空气冷却器为例： 布置位置 1空气冷却器宜布置在装置全年最小频率风向的下风侧； 2空气冷却器应布置在主管廊的上...[更多]

OR多管系列 油冷却器 是由一系列具有一定波纹外形的金属片叠装而成的一种新型高效OR多管系列油冷却器。各种板片之间构成薄矩形通道，经过半片停止热量交流。板式换热器是液液、液汽停止热交流的理想设备。它具有换热效率高、热损失小、构造紧凑轻巧、占 空中积小、装置清洗便当、应用普遍、运用寿命长等特性。在相同压力损失...[更多]

冷却器 传热系数高 由于不同的波纹板相互倒置，构成复杂的流道，使流体在波纹板间流道内呈旋转三维流动，能在较低的雷诺数（一般Re=50~200）下产生紊流，所以传热系数高，一般认为是管壳式的3~5倍。 制作方便 板式换热器的传热板是采用冲压加工，标准化程度高，并可大批生产，管壳式换热器一般采用手工制作。 容易清洗框架...[更多]

板式冷却器的板换腐蚀是比较麻烦的事情，腐蚀会导致性能下降，设备的损坏等。板换腐蚀的情况比较多，有有点蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀开裂、晶间腐蚀、均匀腐蚀等。下面就说说几种腐蚀情况。 冷却器点蚀是指不锈钢板片等金属表面生锈或许积垢了，使用效果不佳、介质的PH值减小等导致部分金属表面的钝化膜被破坏了，引起了部分...[更多]

板式冷却器 是由一系列具有肯定波纹外形的金属片叠装而成的一种新型高效换热器。种种板片之间构成薄矩形通道，经过半片停止热量交流。 板式冷却器 是液 液、液 汽停止热交流的抱负设置装备摆设。它具有换热服从高、热丧失小、构造紧凑轻盈、占空中积小、装置洗濯便当、使用普遍、运用寿命长等特性。在雷同压力丧失状况下，其...[更多]

随着换热器在工业领域的广泛应用，板式冷却器更是换热器中的主导产品，所以有关技术人员在设计板式冷却器的时候应该注意哪些呢?今天艾柯夫在这里就做一些解释： 　　1、设计指标。换热器的设计指标包括工作流体的种类及其流量、进出口温度、工作压力和换热器效率等。航空航天器用换热器还应包括允许的压降、尺寸和质量等。 ...[更多]